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比亚迪在用上了全新的Dragon ce设计元素后，如比亚迪宋MAX、比亚迪全都在市场上获得了不少的好评。看到了甜头的比亚迪自然不会放慢自己的脚步，紧接着，比亚迪宋也跟上了步伐，在8月30日迎来换代后的宋。下面就跟着小编来抢先体验一下这款新车吧。
全新换代后的比亚迪宋用上了最新的家族式Dragon ce设计，整体设计风格和老大哥唐相类似，相比于老款变得更加时尚，紧跟了如今的潮流。大嘴式的进气格栅显得非常，别致的设计也相当具有辨识度。
贯穿式的尾灯设计在夜晚点亮时的效果十分震撼，配合上能够发光的车标，给人带来的视觉冲击感还是比较强烈的。此外，整体的车身轮廓我们发现并没有太大的变化，尤其是车身侧面的线条处理仍能看到传承的味道在里边。
来到内饰，最为引人注目的便是那12.8英寸的中控屏幕了，悬浮式的布置形式显得科技感十足。此外，在这个级别的车型里，中控台用了大量的软性材质进行包裹，整体的质感以及做工都有着越级的表现。
中控屏幕像比亚迪唐一样支持横竖屏的翻转，并且应用还会随之更改排列方式，可见比亚迪在中控屏幕上还是花了不少心思的。此外，功能性极其丰富也是车机的一大亮点，各类功能应有尽有。
后排的空间表现上比亚迪宋给了小编一个非常好的印象，无论是腿部还是头部都能得到有效的舒展，整体的乘坐舒适性自然不在话下，后排中央的地板也为接近全平的设计，这样的后排应付日常使用可以说是绰绰有余。
后备箱上，延续了后排的特点，整体的空间表现以及平整度都能令人满意，座椅放倒后能形成一个接近全平的载物空间。
与老款一样，宋仍然会有传统的燃油版本以及新能源版本。以小编今天实际驾驶下来的纯燃油版本为例，搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率154马力，最大扭矩240牛米，匹配6速双离合器变速箱。
实际驾驶起来时，整套动力系统的完善程度相当高，无论是整体的平顺性还是响应性，都能达到较高的标准。另外，1.5T的发动机输出十分线性，绝对的动力满足日常的家用没有问题，但偶尔激烈驾驶时还是显得有些力不从心，对动力有需求的小伙伴可以选择新能源版本的宋。
总结：重新进行了外观内饰设计后，全新的比亚迪宋不仅带给了更多观感上的愉悦，机械品质上的进步也是值得肯定的。至于小编个人还是比较期待新能源版本中混动版（DM）的宋，在动力上能够更加的。同时我们也期待，比亚迪给出的售价能够让潜在的消费者动心！
文章由325棋牌提供发布
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