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CR-Z的底盘是以飞度为基础的,悬挂构造沿用了前麦弗逊、后扭力梁的形式。从这点来说,新一代CR-Z相比它的前辈CR-X(以思域为基础)实际上是“降级”了。不过,开发人员表示除了一些设计基础点外,CR-Z的整车是按一部新车来开发的,就算不说新部件有多少,光是它比飞度低…[阅读全文]
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