手动挡汽车起步 遇到红绿灯就尴尬了

　　手动挡起步，油门离合配合不好，最直接的后果就是：熄火。再老的老司机也是由新手过来的，对于新手来说最怕的就是等红灯的时候起步熄火了，后面的车一个劲的摁喇叭，后面越催自己越着急，越着急越熄火。

　　首先，对于汽车变速箱而言，先抬离合再给油是最好的驾驶方式。发动机的变速箱有很多的此轮，当半离合状态如果万一油门踩的深了，那么发动机的高转速就很有可能在你松离合的时候损伤齿轮，尤其是前置后驱带驱动轴的车子。

　　手动挡老司机们能即平稳又快的起步，而新手一开始总会经历一段熄火的尴尬时刻。说到底就是离合器踏板结合点没有把握好，而先油门后离合虽然能有效防止熄火，但踩油门的时候起步冲击会非常大。

　　想平稳快速起步，第一步平地挂空挡，单独原地右脚给油。右脚点踩油门，并试着将转速控制在2000转左右。直到你可以很自然很熟练地维持这个转速。然后可以配合离合起步。此时右脚仍保持第一步时候的状态将转速维持在2000转。同时，左脚慢慢松离合即可。

　　离合器在车辆任何状态下都可以踩，比如启动发动机时(尤其是北方冬季、室外)、车辆起步时、变换档位时、拖档想提高发动机转速时等等时候都需要用到离合器。车辆下坡时的处理跟太多因素有关，离合器只能用于换挡、起步，行驶时如无换挡需求脚都是不能碰的，否则很费离合装置。当然下坡可以选择空档滑行但系数大，因为发动机一旦熄火转向和刹车系统都会失效，所以下坡挂档行驶。这些需要足够的经验积累，老司机的安全驾驶能力不是很快能练出来的。

　　手动挡起步，尤其是陡坡起步，关键是油离配合，每辆车都有它自己的脾气，需要大家摸准他的脾气然后去适应它，熟练之后方能达到人车合一，所向披靡的境界。