对于国内外众多车企而言，新能源作为造车领域的崛起的一股新，之于整个产业的转型与升级都具有里程碑式的意义。就目前业内发展趋势来看，新能源产业虽处于一种顺风顺水的“上升期”，但是在某些方面仍存在阻碍其发展的不利因素，在这其中，续航便是不能不提的一个话题。
作为近年来强势跻身新能源电动汽车的一股新锐，近日，金彭于业内主动发起了一场“一次充电极限里程挑战”项目，而参与此次挑战的，正是由金彭自主研发并搭载其核心动力技术的S70升级版电动汽车，在经历58小时的连续驾驶过程中，金彭S70凭借自身出色的续航能力，顺利完成了长达2800里的挑战任务。这一创设性举动，为金彭乃至整个产业就“续航”问题交出了令人满意的答卷。
对于许多购车者而言，续航问题不仅关系着生活纬度的变化，同时也是影响生活品质的一项重要因素，针对这个问题，金彭S70在设计过程中选择搭载了由其自主研发、拥有13项专利的智能T动力技术和E霸节能技术。
通过对比同品类相同电池容量的实际续航中，我们可以发现，当切换至高速档位，搭载T动力技术的金彭S70能够挑战更远的续航里程;而切换至低速档位，则能够轻松挑战30度的斜坡。基于这样的性能优势，金彭S70在履行“跑得更远的电动汽车”这一品牌口号时，可谓名至实归。电车之家
在新能源这股“春风之下，中国汽车产业目前已呈轻量化、智能化、多元化的发展趋势，作为搅动产业格局的一条“鲶鱼”，金彭在造车领域迅猛的发展势头可谓有目共睹，然而，在这其中，以S70为代表的人气单品的成功却并非偶然。
多年来，金彭新能源汽车除了立足消费者角度，迎面解决诸如：续航、充电等技术难题之外;在智能网联、节能减排、性能提升等多重需求牵引之下，追求在材料应用、制造工艺、结构优化、零部件研发领域多面发力。未来，为了使轻量化、智能化、90后摸鸟门事件多元化应用车型更加普及，金彭将基于自身发展积极扩张产业版图，并争取率先于新能源汽车细分市场取得重要突破。
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