早在2004年，便有业界大亨看准了汽车用品超市这块大市场，斥资建立了全国最大的汽车用品超市。而有着强大资金后盾、充足货品来源与人才储备，并有着丰富业内经验的该家企业，却在经营汽车用品超市仅仅不到半年时间，便宣告关闭。滚滚热情顿时化作一片灰烬。
是什么样的原因导致企业本次投资运作试水的失败?没有经过相关负责人的当面确定，我们不敢妄下。只是通过以下分析，希望我们能够探得一二。
我们知道，日本因为极其昂贵的劳力资本，造就了日本车友超强的DIY水平。不少车友都选择在购买汽车用品之后自己动手安装产品，以期减少比产品还要昂贵的人力支出。而汽车用品超市的出现，则正好符合了日本车友购买汽车用品的消费习惯。通过进入一家汽车用品超市，便能购得明码标价的相对廉价的各种所需汽车用品，这样的便利性与产品价格的透明性，对于不需要服务的日本车友来说自然是一件妙不可言的事情。
但是回到中国，我们可以看到，因为中国相对而言比较廉价的劳力支出，我们所购得的产品总是能得到诸多服务。以服务取胜等口号，已经成为众企业取得成功的制胜法宝。而正是在这些企业的推动下，中国也早已习惯了以服务带动销售的模式。如果脱离了服务，还有几个中国能够继续保持对产品的热情呢?
据调查了解，中国有不到三成的汽车用户对汽车很了解，而真正能够自己动手解决汽车问题的用户更是屈指可数。在此种情况下，如果我们商家依然只能提供各种车友所需的产品，而没有相关的服务帮助，其产品的销售情况就可想而知了。
不能满足消费者的消费，这或许就是企业试水汽车用品超市失败的一大原因。曾经的失败总是能给后来者带来一些警戒，我们不能因此而裹足不前，却也要看到其中的问题所在。当看到汽车用品超市正以爆发式的增长速度在中国遍地开花之时，想要分享这块蛋糕的企业们，你们是否也已经做好了准备?
诚然，我们不可以说这样的模式就一定不适应中国的国情，因为任何事物都是处于不断的发展变化之中。但是任何的事物都会有着其一定的发展规律，当我们的大众用户还没有被培养起能够自己动手DIY的能力之时，当他们还在被服务带动销售的意识所左右的时候，可以肯定的说，生搬日本的模式，在中国是万万行不通的。
当中国国情还难以迅速改变，照搬日本模式还不能适应中国水土之时，中国企业是不是就需要另谋他法，寻求突破呢?
当然，纵观当前中国的汽车用品超市市场，深入的去想，有几家企业会是照搬日本的模式，原封不变的呢?企业能够长期的根本在于变通，只有结合中国的国情，符合中国人的消费，企业才能长期走下去。
我们不希望那种情景发生，同时也希望，汽车用品超市，这项本身富有着众多创新与活力的新事物能够在企业的不断变通运用之后，在中国这块热土之上真正扎根，真正发芽。属兔的今年多大
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