5月7日，历史上罕见的暴雨袭击广州，广州全市有过万辆车被淹受损。暴雨过后，一些二手车中介开始活跃于各大维修店门前，以低价收购受损严重的浸水车，再运到二、三线城市去卖。记者了解到，这些车辆已经不声不响地流入了顺德，在经过彻底的“美容”后，大模大样地登上了二手车市场，如果消费者不慎买到，将后患无穷。
广州在遭受暴雨袭击后，很多停在地下车库的私家车遭受了“”，从水中拖出来后，送去4S店维修所需的钱差不多可以买一辆新车了，不少车主把心一横，干脆以低价把车卖给二手中介或保险公司，现在这些车已经流向了珠三角的各大城市。
“已经有人来接触我们，向我们推销浸水车，说明前段时间广州的浸水车有流向顺德的现象，暂时还不多，但可能会越来越多。”新协力旧机动车交易中心有关负责人向记者透露，5月中旬开始，就陆续有保险公司的人员接触他们的工作人员，想向他们推销一些二手车，而且价格特别便宜，工作人员进一步询问，对方才吞吞吐吐地说出是“浸水车”。
记者了解到，有部分浸水车的车主，在保险公司理赔的时候，愿意将车辆残值同时转让给保险公司，保险公司在理赔金额上适当上浮，但该车的处置权即转给保险公司，就相当于把难以维修的浸水车直接卖给了保险公司。通常保险公司会将这部分回收车辆拆卸清洗，将有用的零部件卖给修理厂，但如果遇到使用年限还很短，残值还比较高的车，不排除个别保险公司会将其清洗后卖到二手市场去。
虽然新协力旧机动车交易中心绝对不接收浸水车，但事实上来自广州的浸水车已经“不声不响”地藏身在顺德的二手车市中，大部分都是一些小型的二手中介在卖，而且往往都隐瞒了其浸水车的“身世”。
庆丰专营店市场经理冯铭坚告诉记者，因为二手车交易最重要的是周转，收了一辆浸水车之后，先要进行全车检查，所需时间很长，工作繁复，维修成本很高。关键是不可能彻底清洁干净，即使了也是有瑕疵的，如果不懂车的人买了，以后使用后患无穷，所以这种吃力不讨好的买卖做不得。
“车辆残值-维修成本=二手车采购价。”冯铭坚告诉记者，4S店一般不会声明不收浸水车，但浸水车的维修成本往往占新车价的60%以上，如果一辆行驶了几年的车，残值还不足6成的话，采购价就成负数了，等于车主白白把车送给了商家，由于水浸车的收购价很低，相当于4S店把浸水车拒之门外。
“便宜莫贪，否则以后后患无穷。”从事汽车维修的梁师傅提醒市民，尽量不要买来历不明的二手车，浸水车的阴影可能会持续几年，消费者不可掉以轻心。据他了解，浸水车的收购价只有原车的3~4折，但经过一番精心的“打扮”后，以崭新的面貌回到二手市场，标价是新车价的八折左右，利润很高。
新协力旧机动车交易中心有关负责人也指出，以一辆使用了5年的]为例，本来车价20万元，水浸之后只能卖5万元，但经过清洗翻新之后，在二手市场能卖10万元以上。
浸水车经过清洗维修之后，外表光鲜、内饰整洁，可谓是金玉其外，行外人很难分辨出其“内里”。如何在购买二手车时能拥有一双“金睛火眼”，学会辨别浸水车？记者综合多名汽车业内人士的意见，提供几读者参考。
首先是靠目测。车辆经过严重水浸一般会留下淤泥，不可能彻底干净。市民可以打开车门，先察看坐椅底座，一般汽车都是铁架结构，如果生锈比较严重，就应小心；还可以仔细检查空调出风口、脚踏板背面等细节处有没有淤泥痕迹。
掀开发动机盖，一般清洗发动机都是用水枪冲洗，这样必定存在死角，尤其是在一些线的背面，可以用手摸一下有没有淤泥；如果清洗得特别干净，也属于不正常的现象。
还有一个手段是闻。车厢内的布艺、皮革之类容易发霉的配件都可能已经更换了，可以闻闻后尾厢的毛毯有无霉味。
业内人士特别提醒，虽然有以上几招，但也不一定能百分之百分辨出是否浸水车，最近要购买二手车，最好带上一名修车师傅去“帮帮眼”，懂行的人是一眼就能看出来的。
最后要提醒的是，最近买二手车，如果遇到挂粤A牌的车，而且价格卖得特别便宜，就一定要小心了，即使不是粤A，也要仔细检查车辆登记证。(伦少斌 何波)
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